Durante una visita a la base de LATAM Airlines en Santiago de Chile, tuve la oportunidad de recorrer un Boeing 787 Dreamliner por dentro, sin pasajeros y con acceso incluso a la cabina de pilotos.
En ese momento trabajaba en la compañía, lo que me permitió participar de esta visita técnica y conocer de cerca uno de los aviones más modernos de la flota. En este artículo te muestro cómo es el interior del 787, cómo se ven sus distintas cabinas y qué detalles lo hacen diferente.
Cómo es el interior del Boeing 787
Recorrer el Boeing 787 sin pasajeros es una experiencia distinta. El avión se siente amplio, moderno y muy luminoso. La iluminación es tenue y está diseñada para generar un ambiente más relajado, algo que después se nota mucho cuando uno vuela en él.
Si bien no se trató de un vuelo, sí pudimos caminar por el interior completo del avión y recorrer las distintas secciones con tranquilidad.
La cabina Business y Economy
Durante la visita recorrimos tanto la cabina Business como la Economy (este modelo no contaba con Primera).
En Business, los asientos se ven amplios y bien diseñados, con pantallas individuales y una disposición pensada para vuelos de larga distancia. Es el tipo de cabina que uno asocia con rutas intercontinentales.
En Economy también se percibe un diseño moderno, con pantallas individuales y un sistema de entretenimiento integrado en cada asiento.
Ver el avión vacío permite apreciar mejor la distribución y el espacio real entre filas, algo que no siempre se nota cuando se viaja con ocupación completa.
El cockpit del Boeing 787 por dentro
Uno de los momentos más interesantes de la visita fue poder asomarnos a la cabina de vuelo.
No soy piloto ni experto en aviación técnica, pero antes de escribir este artículo busqué información para entender mejor lo que estaba viendo. El Boeing 787 utiliza un sistema de cabina totalmente digital, conocido como “glass cockpit”, donde la información se muestra en grandes pantallas electrónicas en lugar de relojes analógicos tradicionales.
Desde adentro, el cockpit se ve extremadamente tecnológico: múltiples pantallas, sistemas integrados y una disposición muy limpia en comparación con generaciones anteriores de aviones.
Poder ver la cabina de pilotos del 787 por dentro es algo poco habitual en vuelos comerciales, por eso fue uno de los puntos más destacados de la visita.
Qué hace diferente al Boeing 787
Más allá de lo visual, el Dreamliner incorpora varias mejoras respecto a modelos anteriores:
- Ventanas más grandes que en otros aviones comerciales.
- Sistema de oscurecimiento electrónico (no tienen cortinas tradicionales).
- Mejor control de presurización y humedad en cabina.
- Reducción de ruido en comparación con generaciones anteriores.
Estas características están pensadas para mejorar la experiencia en vuelos largos.
La matrícula del avión: CC-BBB
Antes de subir al avión busqué su matrícula en el tren de aterrizaje: era el Boeing 787-8 CC-BBB.
Según registros públicos de flota, este Dreamliner realizó su primer vuelo en 2012 y fue incorporado a la flota de LATAM poco después. Se trata de la versión 787-8, utilizada principalmente en rutas de largo alcance.
Si querés ver más fotos del avión CC-BBB en vuelo o consultar su historial técnico, podés encontrar información detallada en sitios especializados como Planespotters.
Video del recorrido por el Boeing 787
Durante la visita también pude grabar algunas imágenes del interior del avión. En este video se puede ver el Boeing 787 por dentro, incluyendo las cabinas y algunos detalles del cockpit:
Si te interesa el mundo de la aviación, también podés leer qué pasó con LAN y TAM cuando pasaron a llamarse LATAM, un proceso que viví desde adentro, y mi experiencia volando en el Airbus A380 de Qatar Airways, otro de los aviones más impresionantes que tuve la oportunidad de conocer.
Preguntas frecuentes sobre el Boeing 787
¿Se puede entrar a la cabina de un Boeing 787?
En vuelos comerciales no está permitido el acceso a la cabina de pilotos. En visitas técnicas o institucionales, como fue este caso, puede ser posible con autorización.
¿Qué aerolíneas operan el Boeing 787?
Varias aerolíneas alrededor del mundo operan el 787, entre ellas LATAM, Qatar Airways, British Airways, ANA y otras compañías de largo alcance.
¿El Boeing 787 es más cómodo que otros aviones?
Está diseñado para vuelos de larga distancia y ofrece mejoras en iluminación, presurización y reducción de ruido, lo que puede hacer que la experiencia resulte más confortable.
¿Por qué se llama Dreamliner?
“Dreamliner” es el nombre comercial elegido por Boeing para este modelo, asociado a la idea de una nueva generación de vuelos más eficientes y cómodos.
